Comment ajouter une fiche dans une batterie de moto

Beaucoup de motos qui ont un démarreur électrique contiennent des batteries de 12 volts. Avec la prolifération des appareils portables tels que les téléphones cellulaires et les lecteurs MP3, ayant un point d'alimentation de l'automobile sur une moto est une bonne idée. Malheureusement, les motos sont conçues pour être une forme compacte de transport, de sorte que la plupart des motos ne disposent pas d'un point de puissance installée en usine. Si vous décidez d'ajouter une prise d'alimentation de rechange, vous aurez besoin d'avoir accès au compartiment de la batterie de la moto.

Instructions

1 Consultez le manuel du propriétaire pour localiser le compartiment de la batterie. Si la batterie est située sous le siège, desserrer les vis de fixation et retirer le siège. Si la batterie est situé près du compartiment moteur, retirez le couvercle de la batterie.

2 Retirer 1/2 pouce d'isolation d'une extrémité du fil rouge. Placez l'extrémité dénudée du fil rouge dans la première borne d'anneau et souder la borne sur le fil.

3 Retirer 1/2 pouce d'isolation d'une extrémité du fil noir. Placez l'extrémité dénudée du fil noir dans la deuxième borne d'anneau et souder la borne sur le fil.

4 Retirez le boulon de fixation de la borne positive de la batterie, à l'aide de la clé. Placez la borne d'anneau sur l'arbre de boulon de retenue et réinstaller le boulon et le câble de la batterie à la borne positive de la batterie. Serrer la vis de sorte qu'il maintient le câble de la batterie et la borne de bague fermement à la borne de la batterie.

5 Retirez le boulon de fixation de la borne négative de la batterie. Placez la borne d'anneau sur l'arbre de boulon de retenue et réinstaller le boulon et le câble de la batterie à la borne négative de la batterie. Serrer la vis de sorte qu'il maintient le câble de la batterie et la borne de bague fermement à la borne de la batterie.

6 Acheminer les fils à la place sur la moto où sera situé le point de puissance. Placer l'un des connecteurs de bornes de fil d'épissure sur le fil rouge. Insérez le point de puissance conducteur positif dans ce connecteur de borne d'épissure. Sertir le connecteur sur la paire de fils.

7 Placez le connecteur de borne de fil d'épissure restant sur le fil noir. Insérez le point de puissance négative de plomb dans ce connecteur de borne d'épissure. Sertir le connecteur sur la paire de fils.

8 Remettre le couvercle du siège ou de la batterie de retour sur la moto.

Comment se reconnecter à Verizon Wireless Après une déconnexion temporaire

Verizon Wireless comprend un service de téléphonie mobile de Verizon. Pour de nombreux clients de Verizon Wireless, payer une facture de téléphone mensuelle est pas toujours facile. Après un projet de loi est impayé depuis si longtemps, Verizon Wireless va déconnecter votre service. Cependant, vous pouvez vous reconnecter votre service avec Verizon Wireless. Vous pouvez généralement garder le même numéro de téléphone lorsque le service est temporairement suspendu. Mais une fois que votre service est débranché, Verizon Wireless ne garantit pas que vous serez en mesure de conserver le même numéro. Soit la suspension ou la déconnexion peut se produire lorsque les paiements sont à quelques jours de retard, et est à la discrétion de Verizon.

Instructions

1 Payez tout montant de la facture en souffrance. Avant de rebrancher votre service Verizon Wireless, les montants en souffrance devront être payés. Vous pouvez payer en personne à un téléphone Verizon, en ligne via votre compte Verizon Wireless ou en contactant le service à la clientèle de Verizon Wireless au 1-800-922-0204.

2 Payer les frais de dépôt ou reconnexion de se reconnecter. Cela est nécessaire pour certains clients. Pour savoir si vous aurez besoin d'un dépôt et de payer par téléphone, appelez le service à la clientèle de Verizon Wireless.

3 Parlez à un représentant du service à la clientèle que vous voulez vous reconnecter votre service Verizon Wireless.

Comment faire pour modifier le nom sur un compte de Cricket

Cricket Wireless est un service de téléphonie mobile pay-as-you-go. La société fournit aux utilisateurs texte illimité, les données et les appels, avec ses téléphones et service. Un compte est mis en place avec une information nom, adresse, e-mail et contact. Pour gérer le compte, les utilisateurs fournissent un nom d'utilisateur et mot de passe à utiliser les services de compte et de soutien en ligne de l'entreprise. Changement d'un nom est autorisé et se fait avec le compte en ligne.

Instructions

1 Dirigez votre navigateur Internet à la page Cricket Wireless "Support" au mycricket.com/support. Cliquez sur "Gestion du compte."

2 Cliquez sur "Mon compte" et entrez votre nom d'utilisateur et mot de passe. Si vous ne disposez pas de "Mon compte", sélectionnez "Commencer mon compte." Entrez toutes les informations sur la configuration du compte. Si déjà un utilisateur, sélectionnez «Modifier les renseignements personnels."

3 Changer le nom du compte à votre nom désiré et dire si vous donnez le téléphone à un enfant ou un ami. Cliquez sur "Enregistrer les modifications."

Comment nettoyer un filtre Dryflow

Les filtres à air Dryflow sont des filtres à air de voiture permanents conçus pour durer la vie de votre véhicule. Contrairement aux filtres de gaze de coton souillés traditionnels, les filtres sont fabriqués à partir Dryflow polyester avec une cage en nylon. Ce matériau permet de efficacement piéger la saleté et de maintenir sa force et sa structure à travers plusieurs nettoyages. Le site AEM recommande de nettoyer votre filtre Dryflow au moins tous les 30.000 miles en utilisant un nettoyant tout usage doux ou Dryflow nettoyeur de filtre. Avec un entretien régulier, vous pouvez garder votre filtre Dryflow effectuant son meilleur.

Instructions

1 Retirer le filtre Dryflow de votre véhicule selon le manuel du propriétaire.

2 Appuyez doucement le filtre sur le bord intérieur d'une poubelle pour enlever toute saleté ou des débris.

3 Vaporiser les deux côtés du filtre avec un nettoyant doux tout usage ou Dryflow nettoyeur de filtre, en se concentrant sur le côté le plus sale. Laisser reposer pendant 10 minutes.

4 Rincer le filtre avec un tuyau d'arrosage sur les deux côtés jusqu'à ce que l'eau soit claire. Placez votre pouce sur le débit d'eau du tuyau pour augmenter la pression de l'eau pour la saleté tenace.

5 Secouer le filtre pour éliminer l'excès d'eau. Laisser sécher à l'air dans un endroit bien ventilé.

6 Remettre le filtre dans votre véhicule selon le manuel du propriétaire.

Comment faire Plantronics Bluetooth Identifiable

casques Plantronics Bluetooth sont disponibles dans une variété de styles. Quel que soit le modèle que vous possédez, vous aurez besoin de le coupler à votre téléphone mobile avant la première utilisation. Pairing consiste à placer le casque en mode découvrable, ce qui lui permet d'être trouvé par votre téléphone. Presque tous les casques Plantronics peuvent être jumelés de deux façons. Avant d'essayer de configurer votre casque, assurez-vous que la batterie est chargée pour de meilleurs résultats. La plupart des modèles se chargent complètement en deux heures.

Instructions

Casques d'écoute avec un bouton "On / Off" ou "Call Control"

1 Débranchez votre casque de la source de charge. Ne mettez pas le casque.

2 Appuyez et maintenez le bouton "Power" ou le bouton "Contrôle d'appel / Power", selon le modèle.

3 Relâchez le bouton lorsque le voyant de la lumière du casque commence à clignoter en rouge et bleu. Cela prend environ cinq à six secondes - votre casque est maintenant découvrable.

Casques d'écoute avec un interrupteur d'alimentation coulissant

4 Débranchez le casque de la source d'alimentation. Faites glisser le commutateur d'alimentation sur la position "Marche".

5 Appuyez et maintenez enfoncé le bouton "Call Control", situé à l'avant de l'appareil.

6 Relâchez le bouton "Call Control" lorsque les voyants commencent à clignoter en rouge et bleu. Le casque est maintenant en mode de couplage.

Conseils et avertissements

  • La clé d'appariement pour les micro-casques Plantronics est "0000."

Do It Yourself: FM sans fil Boosters pour Sirius

Do It Yourself: FM sans fil Boosters pour Sirius


récepteurs radio Sirius XM peuvent accéder à des centaines de stations via une connexion satellite. Les signaux sont reçus et envoyés au récepteur Sirius via une antenne sans fil qui se fixe à l'extérieur d'un véhicule. Si vous perdez le service tout en utilisant l'équipement radio ou si vous voulez améliorer la qualité de votre signal, il y a quelques options disponibles pour vous.

Instructions

1 Ajustez l'emplacement de votre antenne. Lorsque vous conduisez une voiture, l'emplacement optimal est à l'arrière du toit, au milieu, vers la fenêtre arrière. Pour les cabriolets, il est à l'avant du coffre, et pour les camions, il est à l'avant du toit. Assurez-vous que vous avez au moins trois pouces de couverture métallique entre l'antenne et tout objet en verre. L'antenne peut être hors fouillait doucement puis rebranché à la surface sans adhésif supplémentaire.

2 Vérifiez la connexion en cours d'exécution du récepteur à la chaîne stéréo. Si la prise auxiliaire est pas enfoncé complètement, vous allez perdre la qualité du signal et de la force audio.

3 Éloignez-vous des grands bâtiments, des surplombs et même revêtements d'arbres. Si votre véhicule ne possède pas l'exposition directe au ciel, vous allez perdre la réception.

4 Regardez pour voir si le fil en cours d'exécution de l'antenne vers le récepteur est exposé à l'extérieur. Le fil doit être exécuté sous le temps de décapage entre la fenêtre et le toit. Si est exposée, l'eau peut interférer avec votre signal. Tuck le fil vers le bas sous le décapage avec un couteau à mastic ou carte de crédit.

Comment faire pour modifier les chocs sur une Subaru

Comment faire pour modifier les chocs sur une Subaru


Les chocs sur une aide Subaru absorbent le mouvement du véhicule lors de la conduite sur des surfaces cahoteuses. Si votre véhicule rebondit lorsque vous conduisez, vous devrez peut-être modifier vos amortisseurs. Si un remplacement est nécessaire, effectuer les travaux le plus tôt possible pour éviter tout dommage structurel au véhicule. La procédure peut être difficile et nécessite une préparation.

Instructions

1 Soulever la Subaru du sol en utilisant un cric de voiture. Soutenir le poids du véhicule avec d'autres supports de béquille.

2 Retirer les écrous de roue sur le pneu avec une clé. La vie du pneu de l'essieu. Desserrez le boulon de sécurité situé sur le haut de la tige de l'amortisseur.

3 Retirez le boulon transversal du fond de l'amortisseur avec une clé. Si elle a rouillé en place, utiliser un marteau pour frapper doucement. Certains modèles Subaru auront clous au lieu de boulon transversal semblables à ceux qui sont au sommet de l'absorbeur.

4 Installer une rondelle et un coussin en caoutchouc sur la nouvelle marque amortisseur. Placer le nouvel amortisseur dans le carter de l'absorbeur. Ne coupez pas les appuis-fils hors de l'absorbeur jusqu'à ce qu'il soit fermement en place dans le véhicule. Si vous le faites, il fera l'absorbeur pour décompresser. Une fois que vous avez installé, ne pas serrer les boulons de sécurité trop. Que l'amortisseur décomprimer dans la partie supérieure du trou.

5 Rattacher les composants des chocs et la roue en suivant les étapes de retrait dans le sens inverse.

Comment sécuriser un siège d'auto dans un '99 Saturn SL

Comment sécuriser un siège d'auto dans un '99 Saturn SL


1999 Saturn SL a permis aux propriétaires la possibilité d'installer un siège d'auto pour enfant sur le siège arrière. La banquette arrière est équipé de trois ceintures de sécurité et trois ancrages du système LATCH séparés. Les sièges d'auto peuvent être installés à l'aide de la ceinture de sécurité régulière, cependant, les sièges d'auto les plus modernes sont équipés de ceintures de système LATCH, ainsi, assurer la sécurité et une sécurité accrue. Il est important de connaître l'emplacement des points d'ancrage LATCH spécifiques à votre véhicule et la bonne façon d'installer votre siège d'auto pour assurer votre enfant est en sécurité en tout temps.

Instructions

1 Placez le siège auto en position. Le siège du milieu est la position recommandée pour les sièges d'auto. 1999 Saturn SL a le système LATCH installé sur chaque siège arrière, de sorte que vous pouvez choisir l'une des trois positions.

2 Tirez la ceinture de sécurité à l'arrière du siège de voiture. Il y a un endroit spécifique pour insérer la ceinture de sécurité. Tirez la ceinture de sécurité aussi serré que possible pour fixer le siège de la voiture. Bouclez la ceinture de sécurité dans le seau approprié et tirez-le serré une fois de plus. Si nécessaire, reportez-vous au siège de voiture livret d'instructions. Pour l'installation la plus sécurisée, utiliser à la fois la ceinture de sécurité et le système LATCH. Si votre siège de voiture est pas équipé pour le système LATCH, votre siège de voiture est maintenant fixée. LATCH des sièges d'auto système continuent à les prochaines étapes.

3 Repérez le système d'ancrage LATCH sur la Saturn. Les ancres se trouvent sur le panneau arrière de la banquette. Un petit couvercle enferme les ancres. Soulevez le couvercle pour révéler l'ancre LATCH.

4 Placez votre genou dans le siège de voiture; pousser vers le bas avec tout votre poids. Cela permettra d'assurer le siège est serré et fixé correctement. Continuer à pousser votre poids dans le siège; couper le clip LATCH sur l'ancrage supérieur. Tirer le fil serré. Le siège auto est maintenant fixé.

Comment obtenir mes messages vocaux à partir de AT & amp; T

La messagerie vocale vous permet de recevoir des messages quand il est incommode pour répondre à votre téléphone. Au lieu d'obtenir un signal d'occupation, les appelants sont dirigés vers une boîte de messagerie où ils peuvent laisser un message pour vous de récupérer plus tard. Lorsque vous avez un message sur votre téléphone AT & T, votre téléphone affichera une icône de l'enregistreur de bande sur l'écran. Vous pouvez accéder à vos messages vocaux à partir de votre téléphone AT & T ou d'un autre téléphone.

Instructions

1 Appuyez et maintenez la touche "1" sur votre téléphone AT & T pour composer votre messagerie vocale à partir du téléphone.

2 Composez votre numéro de téléphone AT & T pour récupérer les messages à partir d'un autre téléphone et d'écouter le message d'accueil de messagerie vocale. Appuyez sur la touche "*" pour interrompre le message d'accueil.

3 Tapez le code d'accès vous mis en place lors de la création de votre boîte vocale.

4 Appuyez sur la touche "1" pour écouter vos messages.

Conseils et avertissements

  • Vous pouvez utiliser la touche "3" pour avancer rapidement à travers vos messages et la touche «2» pour faire une pause. La touche "4" fait le jeu des messages plus rapidement, tandis que la touche "6" ralentit. Vous pouvez enregistrer le message avec la touche "9", ou vous pouvez le supprimer en appuyant sur "7."

Comment monter un attelage de remorque à une Ford Escort

Les voitures sont généralement pas faits pour tirer une remorque, mais ils peuvent. Et vous pouvez effectuer la conversion vous-même. Avant de commencer, assurez-vous de vérifier la capacité de remorquage de votre modèle particulier, comme les maximums sont différentes pour différentes années et modèles Escort.

Instructions

1 Assurez-vous que votre voiture est compatible avec la remorque, et double-vérifier la taille de balle nécessaire pour votre remorque.

2 Fixer l'attelage selon instructions sur l'emballage, en veillant à ce qu'il soit bien, mais pas bien. Fixer l'attelage en place avec une épingle - qui est habituellement inclus avec l'attelage - et / ou des boulons. La balle doit être orientée vers le haut lorsque vous insérez l'attelage.

3 Branchez la voiture à la remorque en faisant glisser la rainure de la remorque sur la boule sur l'attelage de remorque. Faire tourner le levier jusqu'à ce que la remorque se dépose sur l'attelage. Fixer les chaînes sur la remorque à la voiture pour renforcer le soutien.

Conseils et avertissements

  • Les voitures étaient pas destinés à transporter des remorques, conduire lentement une fois que vous avez tout accroché. Aller trop vite va porter sur votre voiture rapidement.

Les caractéristiques du code d'alarme CA-425

Les caractéristiques du code d'alarme CA-425


Audiovox a acheté la société de sécurité du véhicule d'alarme code il y a plusieurs années. Pour des raisons historiques et de marketing, ils fabriquent encore des systèmes de sécurité des véhicules nommés avec un préfixe "CA", mais le CA-425 est obsolète et ne sont plus pris en charge par la société. Cependant, il y a encore CA-425 unités là-bas et encore de nombreux adeptes de cette unité de sécurité riche en fonctionnalités.

Disposition du système - Front

De gauche à droite sur le devant de l'appareil, la première caractéristique est un 12 volts, faisceau d'alimentation 4 broches que vous vous connectez à la batterie du véhicule. Vient ensuite une base harnais 22 broches que vous pouvez vous connecter à 22 endroits différents, y compris la sortie de la lumière de dôme, ou l'éclairage intérieur du véhicule, ainsi que l'axe du tronc, le frein de stationnement, la sortie de sirène positif, les feux de stationnement la sortie du phare et la sortie de la corne. La fonction suivante est un bouton valet / override pour la programmation, et à côté d'elle est une diode électroluminescente LED, ou la lumière, pour afficher un à quatre flashes pour enregistrer vos choix de programmation. Sur la droite, avant de l'appareil est une serrure de porte harnais 3 broches.

Disposition du système - arrière

Les fonctionnalités de l'arrière de l'appareil sont codés par couleur. De gauche à droite, il y a un 4 broches port auxiliaire vert, blanc, port d'interface 4 broches, une sortie jaune transpondeur, un interrupteur de démarrage à distance rouge, une entrée de capteur tan, un port de suivi blanc et un port de récepteur noir. Le port d'interface 4 broches est connecté à l'impulsion avant le début, ou désarmer l'usine, ainsi que le pouls après le démarrage, après l'arrêt et pendant la manivelle. L'entrée du capteur 4 broches, ou second port de choc, a des connexions pour la fonction de pré-alarme, la réponse complète du déclencheur et le sol tout-importante. La connexion 12 volts est rouge, en conformité avec la couleur habituelle personnalisée.

Feature Bank

L'unité a la programmation des capteurs de choc avec une sensibilité variable. Cela signifie que vous pouvez définir la quantité de force nécessaire pour déclencher l'alarme devrait avoir un impact se produit. L'unité a également étendu l'impulsion de verrouillage avec des paramètres variant entre 1 et 30 secondes. Il y a une fonction de verrouillage d'allumage contrôlé qui peut être réglé pour couvrir la porte du conducteur, seulement. Les phares peuvent être alarmés avec trois réglages différents. Le calendrier de sortie de la corne peut être réglée entre 10 et 40 millisecondes. Vous pouvez choisir les ensembles de fonctionnalités que vous avez installé l'aide du programmateur RF. Vous voyez les fonctions programmables et de naviguer dans le menu en faisant défiler. Chaque fonction a un paramètre par défaut, ou vous pouvez envoyer un choix différent au système. La mémoire du programmateur RF vous permet de stocker des paramètres communs. Vous pouvez accéder à ces à tout moment avec une seule touche.

Comment faire pour modifier un téléphone Sprint à un Boost Téléphone Pre-Paid

Comment faire pour modifier un téléphone Sprint à un Boost Téléphone Pre-Paid


Boost Mobile est une entreprise qui offre libre contrat, pay-as-you-go solutions aux clients sans fil. Leur service prépayé dispose d'une grande variété de choix de téléphone. Boost téléphones iDEN mobiles disposent push to talk capacité et fonctionner sur le réseau Nextel Sprint. Boost offre également certains téléphones qui fonctionnent sur le réseau CDMA de Sprint. Si vous avez un appareil Sprint Nextel iDEN précédemment utilisé, il peut être réactivé et utilisé avec le service prépayé Boost Mobile.

Instructions

1 Assurez-vous que l'ancien appareil que vous avez est compatible. Tout dispositif Nextel iDEN fonctionnera. Si vous avez un téléphone qui a déjà été utilisé sur le réseau Nextel push-to-talk, il est probable compatible. En règle générale, le téléphone sera marqué quelque part avec le nom de la société Nextel et aura un emplacement pour une carte SIM.

2 Utilisation de votre ordinateur, pointez votre navigateur Internet pour boostmobile.com. Cliquez sur le lien "Activer".

3 Cliquez sur le lien sur la page d'activation qui dit "commander un kit de démarrage." Cela fera apparaître une page qui vous permet de commander la carte Boost mobile SIM nécessaire pour votre ancien appareil à travailler. Placez votre kit de démarrage dans votre panier et suivez les instructions pour compléter votre commande.

4 Une fois que vous recevez vous kit de démarrage, insérez le Boost inclus carte mobile SIM dans votre téléphone existant. Vous pouvez ensuite terminer la configuration de votre compte Boost mobile en suivant les instructions fournies avec le kit de démarrage.

Conseils et avertissements

  • Si vous ne souhaitez pas commander le kit de démarrage en ligne, consultez le site Web Boost Mobile pour trouver les détaillants à proximité.
  • appareils Sprint CDMA ne peuvent pas être réactivés avec Boost Mobile. Seuls les appareils Sprint Nextel iDEN peuvent être utilisés.

Peut être utilisé du gaz dans un E85 Dodge Grand Caravan?

Oui, vous pouvez utiliser de l'essence dans un E85 Dodge Grand Caravan, tant qu'il est un véhicule d'usine spécifiée flexible ou flex-fuel (FFV). Les modèles classés comme FFV peuvent utiliser de l'essence droite ou E85.

Identification

Pas tous les Dodge Grand Caravan sont des véhicules flex-fuel. Si votre chapeau de gaz est jaune, votre véhicule peut fonctionner sur l'essence ordinaire ou du carburant E85, qui est un mélange de 85 pour cent d'éthanol et 15 pour cent d'essence.

Modèles concernés

Dodge Caravans équipés de 3,3 litres V-6 moteurs étaient flex-fuel capable 1998-2003 et de nouveau de 2006 à 2010. 3,6 litres V-6 Le moteur de la Dodge Grand Caravan 2011 peut utiliser soit le carburant.

carburant Kilométrage

La Dodge Grand Caravan 2010 est EPA-évalué pour 17 mpg en ville et 24 mpg sur l'autoroute lorsqu'il est rempli avec de l'essence. Lorsqu'il est rempli avec le carburant E85, la consommation de carburant de la Grand Caravan tombe à 12 mpg en ville et 17 mpg sur l'autoroute.

Comment faire pour installer un nouveau allume-cigare dans une voiture

La plupart des voitures produites de nos jours ne sont plus un allume-cigare réelle à l'intérieur de la voiture. Le port des utilisations plus légers peuvent encore être trouvés dans tous les modèles modernes, mais ceux-ci sont maintenant utilisés pour alimenter des appareils électroniques. Même si vous avez un vieux véhicule, vous avez peut-être brûlé l'allume-cigare. Si vous avez tendance à fumer dans votre voiture, vous voudrez peut-être se pencher sur l'installation d'une nouvelle allume-cigare de votre véhicule.

Instructions

1 Placez la clé de votre véhicule dans l'allumage et de la puissance sur le véhicule. Vous ne devez pas démarrer le moteur, mais au moins tourner la clé assez loin pour démarrer votre radio et la mise sous tension des fenêtres.

2 Placez un appareil électrique qui utilise le chargeur allume dans le chargeur pour vous assurer qu'il fonctionne toujours correctement. Il est possible de faire sauter accidentellement le chargeur si vous avez extrait trop de pouvoir de celui-ci à un moment de donner.

3 Prenez une cigarette de remplacement plus léger. Ceux-ci peuvent être achetés à la plupart des magasins de l'automobile tels que AutoZone ou Pep Boys. Toutes les voitures utilisent la même taille donc il n'y a pas besoin de mesurer la taille de votre port d'alimentation.

4 Placez l'allume-cigare dans la prise de courant. Lorsque vous voulez charger la presse allume-cigare vers le bas complètement. Une fois que le briquet est assez chaud, il va sortir. Tenez votre cigarette contre la pointe chaude pour un moment d'allumer la cigarette.

Comment Reprogrammer l'Alignement des couleurs sur les téléviseurs à projection arrière Hitachi

Comment Reprogrammer l'Alignement des couleurs sur les téléviseurs à projection arrière Hitachi


Avant l'intégration de la technologie numérique, les téléviseurs comptaient sur tubes à rayons cathodiques pour créer l'image. modèles rétroprojection utilisés trois tubes séparés pour les parties rouges, bleues et vertes de l'image. Si les tubes tombent hors de l'alignement en raison des bosses, des vibrations ou d'autres causes, la couleur sera hors-clé et la vidéo peut avoir un effet flou ou ghosting. Vous pouvez utiliser la convergence pour réaligner les tubes cathodiques, et Hitachi téléviseurs à projection arrière, le réglage se fait par magie Focus.

Instructions

1 Allumez votre Hitachi télévision à projection arrière; le laisser fonctionner pendant au moins 20 minutes, puis appuyez sur le bouton "Magic Focus" sur le panneau avant du téléviseur. convergence automatique démarre et prend environ 20 à 90 secondes, en fonction du modèle particulier. Ne pas appuyer sur le "Magic Focus" ou d'autres boutons dans ce moment-là, que toutes les pressions de boutons pourraient annuler les modifications.

2 Appuyez sur "Menu" de la télécommande; appuyez sur les touches fléchées pour sélectionner "Vidéo" et appuyez sur "Sélectionner" pour faire apparaître le menu "Vidéo" sur l'affichage à l'écran. Utilisez les touches fléchées pour sélectionner "Magic Focus" et appuyez sur "Sélectionner" à nouveau. Vous pouvez utiliser le mode de réglage manuel si la convergence automatique ne corrige pas le problème avec l'image, si votre modèle Hitachi offre cette option.

3 Appuyez sur le mode "Manuel" de réglage dans le menu et appuyez sur "Magic Focus" "Démarrer". La grille de points de réglage sera affiché sur l'écran. Utilisez les touches fléchées pour déplacer le curseur blanc à un point sur la grille à régler.

4 Pres le bouton "Sélectionner" à plusieurs reprises pour alterner la couleur du point de réglage entre le blanc, le rouge et le bleu. Utilisez les touches fléchées pour faire correspondre les couleurs rouge et bleu au vert. Lorsque les couleurs sont alignés, ils apparaissent en blanc. Appuyez sur les touches fléchées pour déplacer le curseur sur un point différent et répéter au besoin.

5 Appuyez sur "Quitter" lorsque vous avez terminé pour accéder au mode de menu, et appuyez sur "1" pour enregistrer les paramètres ajustés et revenir à l'image principale. Appuyez sur "2" pour annuler les ajustements, "3" pour restaurer les paramètres de convergence de l'usine ou "4" pour revenir à la grille de réglage manuel.

Daihatsu Charade G10 Engine Specs

La Daihatsu G10, également connu sous le Runabout, a été d'abord publié au Japon et au Chili en 1977. Daihatsu produit des versions à hayon à deux portes et trois portes du G10 jusqu'en 1983, après quoi un modèle légèrement plus puissant G11 68 chevaux-vapeur était libéré.

Spécifications du moteur

A quatre temps, moteur à trois cylindres alimenté le G10, produisant 54 pieds-livres. de couple à 3000 tours par minute et 50 chevaux à 5.500 tours par minute. Ses pistons parcouru 2,87 pouces du point mort haut au point mort bas (AVC), et il y avait un diamètre de cylindre de 2,99 pouces (alésage). Ses pistons éliminé 993 ml de volume dans la chambre de combustion pendant un cycle moteur (déplacement), et il y avait un taux de compression de 9-1.

Caractéristiques de performances

Le G10 a atteint 60 km / h (62,14 mph) en 17.1 secondes, et 130 km / h (80,78 mph) en 48,5 secondes. Il y avait une économie de carburant de 43,5 miles par gallon (mpg) sur l'autoroute et 34,6 mpg dans un environnement de conduite urbaine.

Dimension Spécifications

Runabout avait une hauteur de 53,3 pouces, une longueur totale de 138,8 pouces et une largeur de 59,6 pouces. Il pesait 1,543 lbs. et a un rayon de braquage de 30,2 pieds.

Tailles européennes Tire Vs. Tailles de pneus américains

Tailles européennes Tire Vs. Tailles de pneus américains


Aux États-Unis, les pneus tailles sont généralement exprimées en unités métriques, souvent désigné comme mesures européennes ou des mesures standard qui peuvent être désignés comme américain. Savoir comment déchiffrer les deux types de mesures aide les consommateurs à acheter les pneus adéquats.

Dimensionnement européenne

Européenne, ou métrique, pneu dimensionnement est exprimé dans un rapport qui apparaît dans une série de numéros, tels que P225 / 50R16. La précédente lettre indique le type de véhicule que le pneumatique est destiné. lettres courantes comprennent P pour voitures de tourisme, LT indiquant l'utilisation de camions légers et C pour les pneumatiques commercialement utilisés. Le numéro à trois chiffres suivant est la largeur de section du pneu, ou essentiellement la largeur de la bande de roulement des pneus, exprimée en millimètres. Le numéro à deux chiffres représentant la hauteur du flanc du pneumatique, également appelé rapport d'aspect, en pourcentage par rapport à la largeur de section. Des lettres telles que R, indiquent la construction du pneumatique, dans le cas présent radiale, et le nombre final indique le diamètre de la roue, en pouces, sur lequel le pneumatique doit être monté.

Tailles américaines

tailles de pneus américains sont exprimés entièrement en pouces et apparaissent dans des formats comme 31 / 10.50R15. Le premier nombre à deux chiffres indique le diamètre hors tout du pneumatique, tandis que le second chiffre indique la largeur de bande de roulement, suivi par la taille de la roue sur laquelle le pneu doit être monté.

Considérations

Américaine, ou des tailles de pneus standard, sont le plus souvent sur les plus grandes, les pneus hors route style utilisées sur les camionnettes et les véhicules utilitaires sport.

Quels types de Bumpers sera équipé d'un Mazda B2200?

Le B2200 est un camion fabriqué par Mazda entre 1986 et 1993. Il y a plus d'une sorte de pare-chocs qui peuvent convenir à ces véhicules. Assurez-vous toujours d'acheter le pare-chocs approprié pour l'année de modèle de votre voiture.

Bumpers

Bumpers sont souvent remplacés pour améliorer la qualité esthétique du véhicule. Au moment de décider si vous voulez remplacer un pare-chocs, considérer la sécurité avant tout.

Remplacement

Bumpers conçus et fabriqués par remplacement correspondent à la Mazda B2200. Ces pare-chocs sont en acier, chromé et viennent avec des trous de plaque d'immatriculation. Ils viennent avec une garantie d'un an.

FEY

FEY est un autre fabricant qui rend les pare-chocs appropriés pour la Mazda B2200. Ces pare-chocs sont fabriqués en acier gaufré et viennent avec des crochets. Ils sont destinés à une utilisation sur les modèles sans accroc de l'usine. Ces pare-chocs sont livrés avec une garantie limitée de trois ans.

Les signes et symptômes d'un câble Bad Shifter

Les signes et symptômes d'un câble Bad Shifter


Le câble de changement de vitesse va de changement de vitesse à la liaison de transmission. Peu importe si le véhicule est une transmission automatique ou manuelle, parce que les deux transmissions ont des câbles de décalage. Étant donné que la transmission manuelle a plus de pièces mobiles, la plupart des problèmes enregistrés se produire dans ce type de transmission. Réducteurs problèmes de câble de changement de vitesse affectent la transmission, de liaison et d'embrayage. Un certain nombre de signes et de symptômes pointer vers un câble de changement de vitesse va mal.

Levier de vitesse Lecture

jeu de changement de vitesse excessive est un bon signe que le câble de changement de vitesse va mal. Lorsque trop de jeu est dans le câble de changement de vitesse, le levier de vitesses se sentira en vrac ou retarder l'engagement de la la vitesse suivante. Le câble de changement de vitesse est étirée, la connexion est lâche ou le câble est mal réglé. Un câble de changement de vitesse lâche ou usée dans une transmission automatique est visible lorsque vous transférez le changement de vitesse du parc à conduire. Le marquage des engins montre que la transmission est dans l'un des autres engins, tels que la première vitesse, quand il est en fait dans le lecteur.

Véhicule ne démarre pas

Le véhicule ne démarre pas si le véhicule est au point mort ou parc sur une transmission automatique. Le câble de changement de vitesse ne se livre pas la liaison en raison d'un câble brisé, câble usé, endommagé traversée de câble, réglage du câble ou d'un câble rigide. Après avoir joué avec le levier de vitesse, vous pouvez généralement obtenir le véhicule de démarrer, mais un câble de changement de vitesse cassée ne les engrenages pour décaler et le véhicule restera dans la dernière vitesse il se trouvait avant le câble cassé.

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Une certaine pression se fait sentir lors du passage des vitesses. En cas de jeu libre dans le levier de vitesses ou le levier de vitesses se sent plus léger lors du transfert de vitesse, le câble de changement de vitesse est endommagé. Très probablement le câble de changement de vitesse est tombé ou cassé et doit être remplacé ou pour être recollé.

Levier de vitesse Stiff

Le changement de vitesse deviendra raide si le câble de changement de vitesse va mal ou nécessitant des réparations. Il est fréquent que les débris de route pour construire sur le câble de changement de vitesse, l'amenant à devenir raide. Un câble de dérailleur rigide peut empêcher l'opérateur de se déplacer dans les engrenages, en particulier inverser, ou lui faire utiliser plus de force pour passer de la vitesse à engrenages.

Stands de voitures

Une voiture calera si le câble de changement de vitesse va mal. Une fois que vous relâchez l'embrayage sur une transmission manuelle, la voiture va sauter et bloquer si le câble de changement de vitesse n'a pas engagé la vitesse suivante. Un symptôme, comme cela se produit également si vous évitez d'accélérer après la sortie de l'embrayage, mais les pilotes ayant une expérience de transmission manuelle reconnaîtrez il y a un autre problème en plus de leur capacité de conduire.

Bruit

Pendant le changement de vitesse, vous pouvez entendre un bruit de grincement ou bavardage parce que la liaison ne se livre pas la transmission correctement. Cela se produit lorsque le câble de changement de vitesse est lâche, usé, étiré ou la douille de câble est endommagé. Le véhicule sera également montrer ce symptôme si le câble ne soit pas réglé correctement.

Comment faire une boîte Président pour un Dodge Ram

l'espace haut-parleur peut être limitée dans une camionnette. Si vous voulez ajouter des haut-parleurs à votre système, voici une conception pour une boîte de haut-parleur qui va adapter derrière le siège avant de votre camion. Il est construit pour contenir une paire de haut-parleurs 6 1/2 pouces et peut être fait avec des matériaux, des pièces et des outils de base.

Instructions

1 Coupez les morceaux suivants sur votre MDF avec votre scie circulaire. Dimensions des six pièces que vous aurez besoin de couper: panneau avant, 18 par 9 pouces; panneau arrière, 18 par 9 pouces; panneau supérieur, 18 par 6 pouces; panneau inférieur, 18 par 6 pouces; panneaux d'extrémité (coupé 2), 9 par 7 1/4 pouces.

2 Couper des ouvertures dans le panneau avant pour la paire de haut-parleurs 6 1/2-inch. Haut-parleurs varient légèrement en taille d'une marque à, donc utilisez vos enceintes comme un modèle. Centrer les ouvertures horizontalement et verticalement. Faire un trou de démarrage pour chacun avec votre perceuse, puis compléter les ouvertures avec votre scie sauteuse.

3 Couper des ouvertures pour vos tasses de terminaux sur le panneau arrière. Centrer ces verticalement et horizontalement aussi bien et utiliser la même méthode que vous avez utilisé à l'étape 2 pour couper les ouvertures.

4 Assemblez le devant, en haut, en bas et panneaux arrière ensemble. Utilisez bois colle et des vis à bois pour assembler les pièces. Vous aurez maintenant une boîte rectangulaire avec deux ouvertures de haut-parleurs à l'avant et deux ouvertures de coupe terminales dans le dos.

5 Mettez les panneaux d'extrémité sur la boîte. Fixez en place avec de la colle à bois et des vis à bois.

6 Fixez les fils d'enceinte aux pattes à l'intérieur des tasses terminales, nourrir le fil dans la boîte et monter les tasses terminaux dans leurs ouvertures avec des vis à bois.

7 Attachez les fils des haut-parleurs des tasses terminaux pour les haut-parleurs (une tasse de haut-parleur pour un terminal). Placez le fil dans la boîte, puis monter les haut-parleurs dans leurs ouvertures. Tenez-les en place avec des vis à bois.