Il existe trois versions de base de la Nouvelle qui existent dans les cercles de voitures classiques. Il y a la Novas première génération qui ont été produites 1962-65, les modèles de deuxième génération qui ont frappé la route en 1966 et 1967, et la conception de troisième génération qui a un plus grand, le modèle beefier de 1968 à 1974. Pour faire une Nova aller plus vite, il faut considérer quel modèle il a affaire. modèles première et deuxième génération sont plus faciles à modifier sur un point - ils sont beaucoup plus légers, plus petites voitures, tandis que la troisième génération Novas sont beaucoup plus lourd. Cependant, la farce un gros bloc V-8 dans une troisième génération Nova est beaucoup plus facile que la farce dans une première ou deuxième génération Nova.

Instructions

Sous la capuche

1 Cabanon poids chaque fois que possible en enlevant tous les accessoires que vous n'avez pas besoin pour la haute performance. Climatisation condenseur, pompe de direction assistée, et la, l'apport en fonte lourde et les collecteurs d'échappement doivent être jetés.

2 Remplacer l'équipement de fonte avec des têtes d'aluminium, d'admission et les collecteurs d'échappement. Rechercher des têtes qui comportent de petites chambres de combustion, car ceux-ci augmenter le taux de compression, et donc la performance du moteur.

3 Remplacez le moteur pour un V-8 si la Nova arbore un moteur 6-cylindres en ligne. Il y a peu de puissance ou la vitesse à être retiré d'un en ligne 6.

4 Installez un arbre à cames qui dispose d'un profil de durée de levage supérieure, avec une séparation de lobe ligne centrale plus étroite de 109 à 111 degrés. Assurez-vous d'installer les ressorts de soupape de rechange pour tout arbre à cames qui comporte plus de 0,500 durée de levage.

5 Intégrer un allumage électronique et distributeur optique pour équilibrer l'étincelle et faire le temps du moteur plus efficace.

Suspension et les roues

6 Utilisez les roues qui sont appropriés pour la taille de la Nova. Première génération Novas nécessite un petit diamètre de roulement, il ne faut pas bourrer roues surdimensionnées dans les puits de roue.

7 Mettre à jour toutes les douilles dans la suspension avant. Envisager la mise à niveau d'un clip d'extrémité avant rechange et kit de suspension arrière pour contrôler le balancement et veiller à ce que la puissance est fournie au sol.

8 Utilisez les barres de levage ou des barres de traction pour éliminer la roue hop et améliorer la traction. Cela permettra d'accroître la vitesse et la performance globale en transférant plus d'énergie aux roues arrière.

Conseils et avertissements

• Toujours planifier un programme d'amélioration ou une restauration en profondeur. Le plus fragmentaire, l'approche est, plus aléatoire le résultat sera.
• Différer les instructions recommandées par le fabricant avec des pièces de rechange, par opposition à des manuels génériques qui traitent avec des pièces OEM Chevy Nova.

Le Motorola Clutch i465 vous offre une variété de moyens de communication. Comme avec d'autres téléphones, vous pouvez l'utiliser pour envoyer et recevoir des appels téléphoniques en provenance et à vos amis et membres de la famille. Si vous préférez, vous pouvez utiliser le Motorola Clutch pour envoyer et recevoir des messages texte. Avec le réseau Boost, vous avez également la possibilité d'utiliser AIM sur votre appareil mobile. AOL Instant Messenger (AIM) vous permet de communiquer avec les utilisateurs qui ont cette messagerie instantanée. Cette application est directement sur votre téléphone.

Instructions

1 Appuyez sur le bouton "Menu" sur votre téléphone. Faites défiler jusqu'à "Jeux et applications" et appuyez sur le bouton "OK" pour l'ouvrir.

2 Recherchez AIM dans la liste des applications. Cliquez sur l'icône de messagerie instantanée et appuyez sur le bouton "OK".

3 Cliquez sur l'application "AIM". Entrez votre numéro de mobile à 10 chiffres pour avoir l'application sur votre téléphone.

4 Cliquez sur "Acheter" lorsque vous recevez l'application sous la forme d'un message texte. En 2011, l'application coûte 0,99 $ par jour à utiliser.

5 Téléchargez l'application sur votre téléphone. L'icône AIM sera disponible sur le menu principal de votre téléphone.

6 Appuyez sur le bouton "Effacer" pour sortir de votre message. Cliquez sur l'icône de l'AIM sur votre menu principal pour l'ouvrir. Connectez-vous avec votre nom d'utilisateur et mot de passe. Vous aurez accès à votre liste d'amis.

Bad gaz dans un réservoir de gaz peut être de rouille ou de saleté à l'intérieur du réservoir de gaz ou si le gaz a été assis dans le réservoir pendant une longue période. Pas la vidange du gaz provenant du réservoir peut endommager le carburateur, injecteur de carburant et le moteur. Sur le fond du réservoir de gaz sera un tuyau qui mène à l'injecteur du carburateur ou de carburant. Ce tuyau sera ce que vous utilisez pour drainer le gaz à partir du réservoir.

Instructions

1 Garez le vélo sur le niveau et tourner le robinet de gaz à la position «Off». Placer le godet sur le sol à côté du moteur.

2 Comprimer le collier de serrage métallique qui relie le tuyau à l'injecteur de carburant et le carburateur, en utilisant la pince. Tirez le tuyau de l'injecteur du carburateur ou de carburant. Lorsque vous tirez le tuyau, gaz à l'intérieur du tuyau va fuir.

3 Soulever le seau pour le tuyau et tourner le robinet de gaz à la position «On». Égoutter le gaz dans le seau. Remplacer le tuyau dans le sens opposé que vous l'avez retiré.

Conseils et avertissements

• Réglez le seau extérieur et permettre au gaz de s'évaporer en disposer. Aussi, vous aurez besoin pour nettoyer l'injecteur de carburateur ou avant de remplacer le gaz et le démarrage du moteur.
• Ne jamais fumer ou d'utiliser tout type de source de chaleur ou d'une flamme autour du gaz. Utilisez toujours des gants et des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité de gaz.

Joints de fenêtre sont conçus pour deux raisons. La première consiste à protéger de la pluie et d'autres éléments météorologiques à l'extérieur d'un véhicule. Le second est de tenir la fenêtre de cliquetis en place quand il est enroulé (voir référence 1). Dans un Chevrolet Silverado, remplacer les joints de fenêtre garantit que vos quatre vitres de la cabine latérale et la fenêtre arrière de la cabine sont conservées en toute sécurité et sec.

Les matériaux nécessaires

Pour retirer l'ancien joint de fenêtre, vous aurez besoin d'un tournevis à tête plate pour soulever perdre le joint de fenêtre. Vous aurez également besoin d'un tournevis cruciforme pour installer la nouvelle fenêtre pièce. Si le nouveau joint est plus long que le périmètre de la fenêtre du Silverado, vous devrez peut-être une lame de rasoir pour couper le joint. Assurez-vous également que le nouveau joint comprend nylon ou en plastique clips pour le fixer au châssis du camion. Pour la lunette arrière, vous aurez besoin d'un joint spécialisé conçu pour le panneau arrière du Silverado. Si le joint ne tient pas entièrement sur la fenêtre arrière, vous aurez besoin de calfeutrage de silicone et du papier ciré pour compléter le joint manuellement (voir référence 2).

Side Cab de Windows

Commencez par les fenêtres conducteur et passager avant sur le Silverado. Assurez-vous que les fenêtres sont complètement roulé vers le bas. A partir de la fenêtre du conducteur, levier sur la première section de joint de fenêtre ancienne avec un tournevis à tête plate. Décoller le vieux coupe-froid. En utilisant le tournevis à tête plate, soulever les clips qui maintiennent le coupe-froid pour libérer la base du cadre de la porte.

Ensuite, aligner les languettes sur les nouveaux joints de fenêtre avec celles sur le cadre de porte et installer la base. Insérez le joint souple avec le côté plus large tournée vers l'intérieur de la cabine et continuer à installer le long de la longueur du châssis du Silverado. Étant donné que les joints de fenêtre sont conçus sur mesure pour chaque modèle, il doit correspondre exactement le long de tous les côtés de la fenêtre, sauf le fond. Cependant, s'il y a un excès de décapage, couper avec précaution à l'aide d'un rasoir (voir référence 2). Continuer avec la fenêtre du passager et les deux vitres arrière faisant un remplacement à la fois.

Rear Window Cab

Le joint de vitre arrière de la cabine est retirée de la même manière que les fenêtres de la cabine latérale. Le décapage doux est généralement un long morceau de mousse ou de caoutchouc, et la base peut être dans une ou plusieurs pièces en fonction du fabricant. Pour installer le joint, commencer dans un coin et le travail autour du périmètre de la fenêtre. Installez le joint souple de la même manière (voir référence 3).

Contrairement aux quatre autres fenêtres, la lunette arrière de la Silverado peut avoir des difficultés à créer un joint étanche. Pour veiller à ce qu'il est imperméable à l'eau, placez un morceau de papier ciré entre la fenêtre et le cadre et fermer la fenêtre. mastic silicone Exécutez entre le joint et le papier ciré, en évitant le verre. Laissez le mastic sec avant d'ouvrir la fenêtre et retirer le papier ciré. Peindre le calfeutrage pour correspondre au joint de fenêtre si on le souhaite.

Souvent, vous ne voulez pas que les demandeurs et les télévendeurs qui vous appelle sur votre téléphone non identifiés. Pour cette raison, vous pouvez apprendre comment restreindre les appels entrants sur votre téléphone Alltel. Alltel peut restreindre un nombre particulier d'atteindre votre téléphone mobile.

Instructions

1 Écrivez votre numéro de téléphone portable ainsi que le numéro de téléphone que vous voulez restreint. Aussi, écrivez une courte description du type d'appels que vous recevez sur votre téléphone portable (télémarketing ou de harcèlement). Cette activité vous aidera à mémoriser des points tout en parlant au service à la clientèle Alltel.

2 Appelez le service à la clientèle Alltel. Pour limiter les appels entrants sur votre compte, composez le (800) 255- 8351. Si vous possédez un compte d'affaires, composez le (888) 428-2499. Si vous êtes un client prépayé, composez le (800) 335-6401.

3 Dites-le représentant au Alltel service à la clientèle que vous souhaitez restreindre vos appels entrants. Vous recevrez alors un code pour restreindre un nombre particulier. Le code est généré instantanément.

4 Passez par le manuel de votre téléphone portable. Certains téléphones intelligents ont la possibilité de restreindre un nombre particulier. Consulter le manuel de votre téléphone portable pour voir si elle offre de telles options. Notez la méthode d'activation de cette option.

5 Sélectionnez pour acheminer les appels entrants directement sur votre e-mail. De cette façon, vous serez en mesure de garder une trace des appels que vous ne voulez pas manquer. Dans le même temps, vous serez en mesure de sauter des appels inconnus qui vous tracassent. Vous pouvez simplement supprimer la boîte vocale de l'appelant indésirables sans même écouter l'intégralité du message dans la boîte.

Vous pouvez installer un attelage de remorque sur votre Chevrolet Blazer pour tirer une remorque. attelages de remorques viennent dans différentes évaluations de poids, vous devez donc déterminer la quantité de poids que vous serez en tirant avant d'acheter l'attelage de votre magasin de pièces d'automobile local. Les boulons de montage, des rondelles et des écrous sont livrés avec le kit. La remorque se monte directement sur le châssis du véhicule avec des boulons pour assurer une connexion solide.

Instructions

1 Allongez-vous sur le sol et placez-vous dans la section arrière du véhicule.

2 Regardez le cadre et localiser les trous existants dans le rail de cadre. Deux trous sont situés sur la partie inférieure de chaque rail.

3 Enfiler deux rondelles à travers l'arrière des boulons fournis avec le kit de montage. Enfiler le grand carré trou entretoise à travers les boulons de montage avant fournies avec le kit.

4 Soulevez l'attelage en position sur le côté inférieur du cadre. Alignez les trous dans l'attelage avec les trous de montage sur le châssis.

5 Installez les boulons du côté supérieur du châssis par l'attelage.

6 Visser les contre-écrous sur les boulons et les serrer avec une clé dynamométrique et une douille de 75 lb-pi.

Conseils et avertissements

• Retrait de la roue de secours peut permettre un meilleur accès aux emplacements des boulons de montage.

Une fois que vous achetez une application iPhone avec votre compte iTunes, vous ne jamais avoir à payer pour cela à nouveau. Même si vous supprimez l'application à partir de votre téléphone cellulaire, une copie est disponible dans iTunes comme une sauvegarde. Il suffit de sélectionner l'application pour l'installation et synchroniser votre appareil avec iTunes pour mettre l'application en arrière sur votre iPhone. Une fois que l'application est de retour sur votre téléphone, l'App Store va vérifier pour voir si des mises à jour sont disponibles.

Instructions

1 Attachez votre iPhone à votre ordinateur via le connecteur Dock vers USB cordon.

2 Ouvrez iTunes et cliquez sur le nom de votre iPhone dans la section «Devices» de la barre latérale.

3 Cliquez sur l'onglet "Apps" le long du haut de l'écran. Localisez l'application que vous voulez mettre en arrière sur votre téléphone dans la liste "Sync Apps" sur le côté gauche de l'écran.

4 Cochez la case immédiatement à la gauche du nom de l'application.

5 Cliquez sur l'icône "Sync" dans le coin inférieur droit de l'écran.

Un certain nombre de sites vous permettent d'envoyer des messages texte libre à l'Iran. L'utilisation de ces services, vous pouvez envoyer autant de SMS que vous le souhaitez. Certains sites vous demandent de vous inscrire avant d'accéder à la fonction SMS gratuit. Dans tous les cas, les services sont entièrement gratuits du coût. Le destinataire, cependant, sera facturé selon son plan cellulaire.

Instructions

1 Envoyer un SMS gratuit via SMSFree4All. Entrez le numéro du destinataire et sélectionnez votre fournisseur. Entrez le message dans la zone de texte. Vérifiez le code Captcha et appuyez sur "Envoyer" pour envoyer votre message.

2 Envoyer un SMS gratuit via SendSMSNow. Ceci est un service similaire à la seule différence étant qu'il vous oblige à enregistrer. L'inscription est gratuite.

3 Envoyer un message gratuit via FriendshipKey. Entrez le numéro de téléphone mobile du destinataire et votre message dans les champs respectifs et cliquez sur "Cliquez ici pour envoyer SMS gratuit à l'Iran."

Nous roulons plus longues distances pour acheter la musique. La disponibilité de la musique vient à la simple pression d'un bouton sur notre ordinateur personnel. Nous pouvons écouter de la musique partout où nous voulons.

Comportements culturels

Les utilisateurs du lecteur MP3 transition immédiatement dans leur propre monde dès qu'ils appuyez sur play. Parce que les utilisateurs peuvent sélectionner une chanson spécifique avec un clic de la molette, l'interface du lecteur MP3 permet aux gens de construire rapidement leur propre bande sonore de leur vie.

Effets positifs

auditeurs MP3 contrôlent leur propre environnement sans intrusions de publicités télévisées et imprimées, en leur donnant la capacité d'exprimer l'individualité. Cette technologie permet également aux utilisateurs de partager des fichiers avec leurs amis, en créant un sentiment de communauté.

Effets négatifs

Communication a diminué dans la sphère publique en raison de lecteurs MP3. Les individus s'isolent. Les utilisateurs ont également télécharger illégalement des chansons. Cependant, la plupart des gens ne le considèrent pas comme un crime, compte tenu de l'accès facile aux fichiers MP3 sur divers sites Web.

Commercialisation

Les gens écoutent la radio moins. Les maisons de disques ont perdu pied dans le monde de la musique. Selon deux cadres de musique, David Kusek et Greg Leonhard, la radio et la baladodiffusion Internet ont remplacé le DJ et la radio.

Conclusion

Le succès de l'industrie du MP3 dépend du choix du consommateur, si ce choix entraîne des conséquences positives ou négatives pour les autres marchés.

Types de vannes

Il existe deux types de valves - soupapes d'admission et d'échappement. soupapes d'admission permettent le mélange air-carburant dans les cylindres pour l'allumage. Tous les moteurs doivent aspirer de l'air et de carburant dans les cylindres pour provoquer une combustion interne, ce qui libère la puissance grâce à l'expansion des gaz à travers l'allumage. Lorsque la taille d'un moteur est discuté, la taille est par rapport à la quantité d'air contenu dans les cylindres. Plus l'air et plus il peut être déplacé dans et hors du moteur, plus la puissance produite.

Pièces qui fonctionnent en association avec Valves

La partie inférieure du moteur est appelé le bloc. Le bloc contient le vilebrequin en rotation à laquelle les pistons sont attachés. Les pistons se déplacent vers le haut et vers le bas dans un cylindre qui est ouvert au sommet. La culasse porte sur les pistons et comporte des orifices d'admission, qui sont des ouvertures dans le cylindre, et des orifices d'échappement, qui permettent à l'air hors du cylindre. Ces orifices comportent une soupape qui ouvre et ferme pour arrêter l'écoulement vers et depuis le port. Il y a aussi un trou pour la bougie d'allumage qui enflamme le mélange air-carburant. Les soupapes sont commandées par l'arbre à cames, qui présente des lobes qui sont en forme d'oeuf. Cette conception décentrée permet de pousser la valve vers le bas ou ouvert lors de la rotation du lobe.

Comprendre Vannes

Imaginez face au moteur et à la tenue d'une vitesse de 5 pouces entre vos mains. Attaché au centre de l'engrenage et l'extension de la longueur du moteur est un morceau de métal de la même taille qu'un manche à balai - appelé l'arbre à cames. Deux lobes, qui sont à plat sur les côtés et la taille de petits oeufs et environ 5/8 pouce d'épaisseur sont sur l'arbre à cames, sont alignés avec chaque cylindre. Il y a deux soupapes par cylindre, donc il y a deux lobes par cylindre. A l'extrémité opposée de l'arbre à cames est un petit engrenage pour tourner le distributeur lors de la rotation de l'arbre à cames.

Maintenant, imaginez insérer l'arbre à cames dans le centre du moteur. Au-dessus de l'arbre à cames, le bloc moteur couvre deux trous par cylindre pour les poussoirs de soupape, qui sont environ deux pouces de haut et cylindrique dans la conception. Les haltérophiles montent sur les lobes d'arbre à cames. Comme l'orteil, ou point haut, du lobe passe sous le lifter il apporte relèves, et quand l'orteil continue à tourner sous l'élévateur, il tombe comme passes guérir sous. Le pignon d'arbre à cames est tourné par une chaîne ou une courroie par l'intermédiaire de la roue dentée du vilebrequin. Au-dessus du dispositif de levage est une tige de poussée qui se prolonge à travers la tête de cylindre et en contact avec un culbuteur. Le bras oscillant est un morceau de métal avec un goujon qu'il attache à la tête. Le goujon est centré au milieu de la bascule et permet la bascule au rock en arrière.

De l'autre côté du bras oscillant se trouve au-dessus de la vanne. Lors de la rotation de l'arbre à cames, le lobe soulève relèves, qui soulève la tringlerie. La tige de poussée pousse vers le haut sur une extrémité du culbuteur, ce qui provoque la bascule pivotant sur le goujon. Du côté opposé pousse ensuite vers le bas sur le clapet, en l'ouvrant. Comme la came tourne et le lobe passe le point haut et permet au dispositif de levage pour abaisser, la réaction est la même à travers le train de soupape et un ressort lourd ferme la vanne.

moteurs modernes

Dans la plupart des moteurs modernes, le fabricant a trouvé qu'il était plus avantageux d'installer l'arbre à came directement sur le dessus de la tête de cylindre. Il fonctionne toujours de la même manière, mais les lobes peut appuyer directement sur le dessus de la vanne au lieu d'utiliser un dispositif de levage et de tringlerie. Ceci élimine le poussoir de soupape, tringles et les bras oscillants, libérant ainsi plus de puissance et de réduire l'entretien et l'usure dans le moteur. De nombreux nouveaux moteurs ont quatre soupapes par cylindre pour une meilleure respiration de sorte qu'ils ont deux cames en tête.

Le HR21-200 est un récepteur haute définition et enregistreur vidéo numérique disponible via DIRECTV. Le récepteur dispose d'une variété de ports de connexion, comprenant un orifice de branchement de câble coaxial RF. Bien qu'il soit un seul câble de connexion, le principal inconvénient à l'utilisation de cette option est le signal audio / vidéo haute définition est réduite à la définition standard, comme le câble coaxial ne supporte pas l'amélioration de l'audio / vidéo source de signal.

Instructions

1 Branchez le câble coaxial dans le RF "Out" port à l'arrière de l'DIRECTV HR21-200.

2 Insérez l'extrémité opposée du câble dans le RF "Dans" port à l'arrière de votre téléviseur.

3 La mise sous tension à la fois la HR21-200 et le système de télévision. Changer le téléviseur sur le canal 3 (parfois il est la station 4, en fonction de ce que les préréglages de la télévision sont), et les charges de programmation DIRECTV sur l'écran du téléviseur.

En général, vous devez connaître votre code MSL lors de l'activation d'un téléphone que vous avez acheté sur e-Bay ou de modifier les codes de numérotation sur votre téléphone. La plupart des grands opérateurs de téléphonie vous permettra d'activer un nouveau téléphone en ligne si vous connaissez votre code MSL. Cela vous permettra de sauter ces longues lignes comme un centre commercial et obtenir votre téléphone activé généralement dans les 30 minutes d'entrer votre code.

Instructions

1 Télécharger GetSPC de tinyurl.com.

2 Décompressez le fichier et l'extraire sur votre carte SD.

3 Ouvrez votre téléphone et retirez la batterie.

4 Vérifiez le code ESN situé sur le téléphone où la batterie est stockée (écrire cela)

5 Remplacez votre batterie.

6 Installez votre carte SD et la mise sous tension du téléphone.

7 Parcourez votre carte SD de votre téléphone jusqu'à ce que vous localiser "GetSPC (PPC 2003) exécutable," puis l'exécuter.

8 Dans le champ "INPUT", entrez votre code ESN dans toutes les lettres majuscules.

9 Hit "Go" et il devrait vous redonner votre code de déverrouillage de MSL pour votre téléphone.

Conseils et avertissements

• Ne pas appeler votre fournisseur demandant pour cela, ils le feront drapeau votre compte et vous donner un avertissement au sujet de violer Conditions d'utilisation.

Navigon est un fabricant d'appareils de navigation mobiles, principalement en Europe. Beaucoup de ses produits sont des unités GPS portables qui se fixent sur le tableau de bord de votre voiture. Cependant, Navigon propose également des logiciels GPS qui peut être téléchargé directement sur votre téléphone. Donc, si vous avez un téléphone Motorola Milestone GPS vous serez heureux de constater que vous pouvez télécharger ce logiciel GPS à l'unité en quelques minutes.

Instructions

1 Ouvrez le navigateur Web sur votre Milestone et accédez à un site qui offre des téléchargements pour Navigon.

2 Cliquez sur l'onglet "Télécharger" pour télécharger le logiciel Navigon à votre Milestone. L'indicateur d'état à l'écran vous informe lorsque le logiciel a été téléchargé.

3 Faites défiler la liste des applications sur votre Milestone jusqu'à ce que vous venez à Navigon et cliquez dessus. Le programme sera ensuite ouvrir Navigon et vous serez en mesure d'utiliser le système GPS ..

Sans un silencieux, un système d'échappement fait beaucoup de bruit. Vibrations dans l'échappement créent le bruit que vous entendez quand un vélo de saleté n'a pas silencieux. Le but d'un pot d'échappement est de rediriger les vibrations. Local personnes de billets d'officiers de police avec des vélos sans un silencieux si elles sont enregistrées et entraînés sur la route. Conduite hors-route est exempté de ces lois dans certaines villes, mais il est de la responsabilité du pilote de connaître les lois de sa région. Si votre vélo n'a pas de pot d'échappement, vous pouvez en créer un avec des matériaux courants.

Instructions

1 Trouver une sauce boîte de tomate qui est plus grand que large. Percer huit trous en haut et en bas de la boîte. Percez un grand trou dans le centre d'une extrémité de la boîte assez grande pour un tuyau d'échappement à intégrer. Retirer le contenu de la boîte, rincer la boîte et laisser sécher.

2 Obtenir la laine d'acier et des fibres sonores acoustiques qui peuvent résister à des températures élevées pour remplir la boîte. Enrouler la laine d'acier autour des petits morceaux de fibre acoustique formant de petites billes.

3 Insérer les petites boules dans le plus grand trou à l'extrémité de la boîte. Farcir la boîte jusqu'à ce qu'elle soit pleine. Les plus de balles dans la boîte, la plus calme du bruit d'échappement. La laine d'acier et des fibres sonores acoustiques absorbent et changent la direction des vibrations venant à travers le tuyau d'échappement.

4 Poussez la boîte sur le tuyau d'échappement des gaz d'échappement et démarrer le moteur.

Conseils et avertissements

• Plus la boîte la plus calme de la moto de terre lors de l'exécution.
• Ne pas toucher le tuyau d'échappement jusqu'à ce qu'il ait refroidi au moins deux heures après un tour. Cette chaleur intense peut causer des brûlures au troisième degré.

6500 Classic de Nokia est un téléphone portable d'entrée de gamme, candy-bar taille, sorti en 2009 sur plusieurs réseaux comme un téléphone standard d'appel. Si vous voulez garder votre 6500 Classic utile et déverrouiller à utiliser sur un autre réseau, soit pour éviter les frais d'itinérance ou de consolider les plans, demandez à votre réseau pour un code de déverrouillage gratuit en premier. En cas de refus, payer une taxe de 15 $ ou plus (à partir de Décembre 2010) à l'un des plusieurs fournisseurs de logiciels de déverrouillage. Choisissez l'un, puis débloquer votre Nokia 6500 en le branchant sur votre ordinateur et en suivant les instructions.

Instructions

1 Allumez votre Nokia 6500 et votre ordinateur et accédez à votre courriel dans la case. Sélectionnez le message de l'entreprise de logiciels de déverrouillage que vous avez choisi, comme 3gunlock.com ou Gsmliberty.net. Notez le mot de passe le message fournit, puis cliquez sur le lien dans le message pour le programme de déverrouillage.

2 Cliquez sur "Télécharger" lorsque redirigé vers le programme de déverrouillage. Entrez un mot de passe demandé, et accepter les termes et conditions.

3 Suivez les invites du programme pour détecter votre téléphone via un câble de données et le déverrouiller. Il devrait redémarrer automatiquement lorsque le processus est terminé.

4 Assurez-vous que votre Nokia 6500 est déverrouillé en l'éteignant, retirer le couvercle arrière et la batterie, puis échangeant votre ancienne carte SIM avec un nouveau. Remplacer la batterie et le couvercle, puis allumez votre téléphone et votre nouveau réseau devrait maintenant fonctionner.

La Honda VT 1100 est une moto cruiser et membre de la famille Shadow Honda de vélos. Honda conçu et fabriqué le vélo comme une réponse aux motos de style classique produites par Harley-Davidson et d'autres fabricants.

Puissance

En 1986, Honda VT 1100 C Shadow dispose d'un 1099cc refroidi par liquide (67,0 pouces cubes) V-Twin, moteur à quatre temps, générant 67 chevaux et 72,3 lb-pi. de couple. L'alésage et la course mesure 2,4 pouces et 2,6 pouces respectivement. Transmission d'entraînement d'arbre à cinq vitesses transmet la puissance aux roues. Il peut atteindre une vitesse de pointe de 95 mph.

Cadre

A 540 lbs., Le vélo est relativement léger par rapport à ses homologues américains. L'avant de la moto dispose de 1,6 pouces fourches télescopiques avec 6,3 pouces de Voyage et deux amortisseurs à l'arrière équipé de réglage de la précontrainte cinq voies pour adapter la suspension à toutes les conditions de conduite. La roue arrière a 3,93 pouces de Voyage. Un étrier simple disque de frein avant à deux pistons de 13,2 pouces et un disque arrière de 7 pouces arrêter la moto.

Pneus

Le pneu avant dispose d'un F24 Dunlop 110 / 90X19, avec l'arrière équipé d'un diamètre plus petit Dunlop K555 à 170 / 80x15.

En 1997, Honda a fait la Civic DX dans trois styles de carrosserie. Le DX Coupé et DX Hatchback étaient des véhicules à deux portes. La berline DX avait quatre portes. Tous avaient des airbags conducteur et passager. La berline DX avait des serrures de sécurité pour enfants. Le coupé a été assemblé aux États-Unis et le hayon a été assemblé au Canada. Berlines ont été assemblés aux États-Unis, le Canada et le Japon.

Moteur et Transmissions

Tous les styles de la Civic DX 1997 en vedette, un moteur à quatre cylindres de 1,6 litres avec 106 chevaux et 103 livres-pied de couple à 4600 tours par minute. Le moteur avait une cylindrée de 1590 cc et alésage et course de 2,95 pouces par 3,54 pouces. La transmission standard est une manuelle à cinq vitesses, mais une automatique à quatre vitesses est facultative.

Carburant

Le 1997 Civic DX a pris l'essence sans plomb. Il y avait un réservoir de carburant 11,9 gallons. Avec la transmission standard, il a obtenu 32 mpg en ville et 38 mpg sur l'autoroute. Avec la transmission automatique, il a obtenu 29 mpg en ville et 38 mpg sur l'autoroute.

Payload et de remorquage

Tous les styles DX 1997 pourraient tirer un maximum de 1000 lb. Le coupé et la berline avait une capacité de chargement de 11,9 pieds cubes. Le hayon a une capacité de chargement de 13,4 cu. ft. Tous les trois styles avait des sièges pour cinq personnes.

Taille

Le DX Hatchback était 164,5 pouces de long, 67,1 pouces de large et 54,1 pouces de haut. La berline DX Coupé et DX ont tous deux été 175,1 pouces de long, 67,1 pouces de large et 54,1 pouces de haut. Le hayon a un poids à vide de 2319 lb. La berline avait un poids à vide de 2370 livres. Tous les styles ont un empattement de 103,2 pouces et une garde au sol de 5,9 pouces.

Direction, suspension et freins

Le 1997 Civic DXs avait un diamètre de braquage de 32,8 pieds. Ils en vedette crémaillère. Ils ont également eu des suspensions avant et arrière indépendants. Tous les trois styles avaient 185 / 65R14 pneus.

Le BlackBerry Curve 8350i est un téléphone mobile en forme de barre publié pour les utilisateurs sans fil Sprint en 2009. Le 8350i Curve possède un clavier complet et utilise la technologie CDMA, de sorte que vous ne devez vous soucier de faire une carte SIM. Le téléphone dispose d'un appareil photo numérique de 2,0 mégapixels, capacité Wi-Fi pour l'accès Internet et un trackball pour la navigation.

Photos

Le 8350i vous permet d'apporter des modifications à vos photos une fois que vous les prenez. Allez à "Camera" dans le menu principal et appuyez sur la touche de menu. Sélectionnez "Options" et allez dans "Taille d'image" pour modifier la façon dont une image affiche grand ou petit. Modification de la taille par défaut du viseur vous permet de masquer les informations d'état et de voir l'ensemble de votre image dans la fenêtre. Allez dans "Menu", "Caméra", "Options" et "Mode viseur." Réglez le paramètre et cliquez sur "Enregistrer".

Personnalisation des contacts

Ajouter des sonneries et des images personnalisées à chacun des contacts dans votre répertoire téléphonique. Allez dans votre répertoire téléphonique, choisissez un contact, appuyez sur la touche de menu et sélectionnez "Modifier". Appuyez sur la touche de menu une fois de plus et vous verrez des options pour ajouter une sonnerie ou une image personnalisée. Ces fonctionnalités que vous envoyez à vos images de fichiers audio afin que vous puissiez choisir les photos et les chansons que vous voulez associer à un contact.

Email Fusion

Le 8350i dispose d'une fonctionnalité pour permettre à plusieurs comptes de messagerie pour acheminer vers le téléphone. Vous pouvez concilier tous ces comptes afin qu'ils livrent le courrier directement à la boîte de réception sur l'écran d'accueil. Lors de la vérification de vos e-mails, appuyez sur le bouton de menu et choisissez "Options". Faites défiler et sélectionnez "Email réconciliation." Assurez-vous que cette fonction est activée, et le compte sera acheminé vers votre écran d'accueil. Effectuez ces étapes pour tous les comptes que vous souhaitez acheminer à la boîte de réception principale du téléphone.

la sécurité

Le mot de passe de l'appareil empêche quiconque d'utiliser le téléphone, sauf si un mot de passe est entré. Allez dans "Options" dans le menu principal et choisissez "Options du périphérique." Activez le champ "Mot de passe" et tapez votre mot de passe souhaité. Si vous voulez vous débarrasser du mot de passe plus tard, suivez ces mêmes étapes et choisir de le désactiver après avoir entré le mot de passe que vous avez sélectionné. Retour à l'écran "Mot de passe" et cliquez sur "Mot de passe Nombre de tentatives" pour limiter le nombre de fois que quelqu'un peut tenter de saisir le mot de passe correct et utiliser le téléphone.

La Porsche 968 en 1991 a remplacé le 944 comme entrée de gamme de voiture de sport de l'entreprise. Porsche initialement destiné à simplement mettre à jour le 944, mais a fait tant de changements qu'ils ont créés une nouvelle voiture. En plus des changements esthétiques, les ingénieurs Porsche mis à niveau de la transmission et le moteur de la 944. Toutefois, environ 20 pour cent du composé 944 dans le 968, y compris le type et l'emplacement du filtre à huile. Le filtre du 968 d'huile doit être modifiée dans le cadre d'un changement d'huile complète pour assurer des performances optimales et la vie prolongée du moteur.

Instructions

1 Conduire sur les rampes, passer dans le parc - neutre si vous avez une transmission manuelle - et couper le moteur. Engager le frein de stationnement et placez les cales derrière les pneus arrière.

2 Faites glisser sous la voiture, et de localiser le filtre à huile à l'avant, côté passager. Placez la casserole sous le filtre pour attraper l'huile usée.

3 Desserrez le déposant d'huile avec la clé à filtre et le retirer à la main. Essuyer la zone où le filtre se fixe sur le moteur.

4 Appliquer un film d'huile au joint du nouveau filtre, et replacez le filtre. Serrez à la main.

5 Jetez la vieille huile et le filtre en les prenant à une installation de station-service ou la réparation automobile.

Mise à niveau d'un compte prépayé de téléphone cellulaire T-Mobile est le même que la mise à niveau d'un forfait postpayé mensuel. Les deux plans comprennent des améliorations combinés et mises à jour gratuites disponibles à certains intervalles en signant un ou deux ans de contrats. Vous pouvez mettre à jour votre téléphone prépayé en visitant un magasin T-Mobile ou en appelant le service à la clientèle en composant le 611 sur votre téléphone. Une autre façon de mettre à niveau est en vous connectant sur votre compte T-Mobile en ligne.

Instructions

1 Accédez à votre compte T-Mobile en ligne, ou en créer un. Pour créer un, vous devrez entrer votre numéro de téléphone mobile et de créer un mot de passe.

2 Cliquez sur "Shop" sur l'écran de votre compte personnel. Lorsque cet écran apparaît, cliquez sur votre combiné.

3 Cliquez sur l'écran «Mise à niveau du combiné". Déterminer si d'accepter un contrat de deux ans et sélectionner le type de téléphone, le fabricant, les caractéristiques et le style. Après avoir fait vos sélections, un écran ci-dessous affiche une liste des combinés disponibles, ainsi que des prix et ses caractéristiques.

4 Cliquez sur le bouton "Voir Plus de détails" pour le combiné de votre choix. Cela vous mènera à un écran avec une vue d'ensemble de l'appareil, des boutons pour les services et les fonctionnalités disponibles et les spécifications du téléphone.

5 Cliquez sur le bouton "Ajouter au panier" à droite de l'écran et vérifier votre commande. Vous verrez le montant facturé pour le téléphone ainsi que la livraison et la mise à niveau des frais. Entrez les informations de carte de crédit demandé et cliquez sur «Soumettre la commande."

6 Imprimer un reçu. Le nouveau téléphone sera expédiée par la poste.